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Bateria de litio.
GARANTÍA JMT OFICIAL 3 AÑOS.
12V
Indicador de carga LED
Medidas: 150 X 87 X (93) 110** (largo ancho alto)
Peso: 1,1 kg
CCA: 300
Wh: 60
+ IZQUIERDA
**Incluye suplementos
PARA UNA ALTERNATIVA MAS POTENTE CON MEDIDA SIMILAR Y MISMA POSICIÓN DE TERMINALES PUEDE SER VALIDA ESTA OPCIÓN
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Disponible el:
Voltaje | 12 V |
Capacidad Ah | 5 Ah |
Capacidad energética Wh (Vatios/hora) | 60 Wh |
EqPb Equivalencia plomo | 10 a 19 Ah |
CCA (amperios arranque en frío) | 300 A |
Tecnología | Litio Ferrofosfato (LiFePo4) |
Peso | 0,9 Kg |
Anchura | 150 mm |
Profundidad | 87 mm |
Altura | 93 mm |
Altura con suplementos | 110 mm |
Posición Borne Positivo | DELANTE IZQUIERDA |
Garantía | 3 Años Oficial JMT |
INCLUYE:
Perfecta para una KTM 790/890 Adventure. Ajuste perfecto con los suplementos incluidos. Buena potencia de arranque y, de momento, está aguantando bien las heladas mañaneras. Espero que salga tan buena como otras JMT de litio que he montado en anteriores motos.
Muy contento con el cambio, se nota mucho la diferencia de peso, veremos con el tiempo si también la duración es igual o mayor.
Mucho menos peso que la batería convencional
La caja del transportista no disponía de señalización del peligro de baterías de litio.
de momento perfecto
ya lo usaba en la moto y es especialmente extaordinaria. Solo espero que esta me dure la mitad que la anterior-
El indicador de cargar no funcionaba y me lo cambiaron si cargo inmediatamente. Gran servicio postventa.
Instalada a ver como rinde con el tiempo.
Faltaban los tornillos de los bornes
Ligerísima. Tan solo me suscita dudas el que el voltaje en con motor arrancado es de 13.8/13.9 y yo estoy acostumbrado a ver 14/14.1 con la de plomo. Espero que no sea un problema.
Llevo con ella poco tiempo, pero hasta ahora todo perfecto.
Por ahora perfecta